来源：我叫江晓白
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导读:在车圈一直流行着“得B级车者得天下”的俗语，谁在B级车领域占据了销量优势，那会带动整体的车企利润。而在质量方面，作为车企的门面担当和利润来源，B级车也是车企把控最为严格的一款车型。尽管如此，各车企的品质把控不一，质量水平也是参差不齐，B级车还是别乱买。“中国汽车质量网”最近发布了2022年国内B级车的质量排名，一起分为两个榜单，分别是起售价＞18万和起售价低于18万。整体来看还是比较中肯的，本田英诗派、丰田凯美瑞、本田雅阁、凯迪拉克CT5和大众迈腾等等热销车型，质量排名都比较靠前。马自达阿特兹、起亚K5、斯柯达速派和英菲尼迪Q50L等等冷门车型则表现一般。值得一提的是，自主品牌的B级车型在这次排名中表现不错，在质量方面属于全部达标。
先来看看起售价低于18万的榜单，排行分数平均值177分（排行分数越低质量越优），一起有17款车型上榜，有10款车型排行分数低于平均值。质量排名第一的本田英诗派，排行分数144分。丰田凯美瑞和本田雅阁分别排名第二和第三位，这两款车型也是B级车里面的销量担当，常年霸榜第一和第二名的存在。合资品牌中福特蒙迪欧和凡尔赛C5 X排行分数也都低于平均值，老款福特蒙迪欧质量表现一般，出新款以后质量排名上涨了不少。自主品牌这次表现不错，红旗H5、奔腾B70、广汽传祺GA6等等排行分数都低于平均值，属于同级别质量优秀水平。
然后再来看看排行分数高于平均值7款车，标致508排行分数177分，跟排行分数等同，虽然被网友吹的天花乱坠，称之为最均衡的B级车，但是在销量和质量表现方面依旧一般。而作为“日系三剑客”的日产天籁，不但销量跟雅阁和凯美瑞渐行渐远，在质量方面也是有比较大的差异。迈锐宝XL、起亚K5、马自达阿特兹和现代索纳塔表现一般，质量排名都低于平均值，其中迈锐宝XL下跌明显，与2021年同期有较大差距。排行分数最高的是斯柯达速派，排行分数高达231分。
接着来看起售价＞18万的榜单，一起有16款车型上榜，排行分数平均值是180分，排行分数低于平均值的一起也是10款。质量表现最好的是沃尔沃S60,排行分数145分。亚军和季军都是凯迪拉克，凯迪拉克CT5有这个质量表现还是比较中肯的，但是凯迪拉克CT4也有这个成绩是我没有想到的。奥迪A4L、别克君威和大众帕萨特这几款热销车型表现不错，排行分数都低于平均值。大众CC、捷豹XFL和福特金牛座虽然销量一般，但是口碑一直都不差，在质量方面也中规中矩。
最后是排行分数高于平均值的7款车型，雪铁龙C6跟标致508一样，质量排行分数都是跟平均值等同，C6的排行分数是180分。虽然丰田凯美瑞和别克君威成绩达标，但是丰田亚洲龙和别克君越这次表现一般，排行分数都高于平均值。英菲尼迪Q50L排行分数201。而豪华品牌中销量最好的两款车型，宝马3系和奔驰C级在这次的排名中属于垫底，其中奔驰C级排名倒数第一，排行分数高达252分。对于得B级车者得天下，最新质量公布:雅阁跌至第三，君威、迈腾达标。大家怎么看?
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